其次是载重量的问题，人力小车只能装载几十斤不到一百斤的东西，到时候要来回运输想必会浪费不少时间，效率太低。
还有一点就是小推车要靠人力推动，在果园忙的时候，员工都很辛苦，还要推着几十上百斤的东西来回跑，确实不太容易。
如今芒果园里修建了两米宽的小路，这样可以选择的范围就更宽了，沈阳光再三考虑之下，决定购买小型的电动三轮车。
这种电动三轮车与很多小县城里跑的载人红三轮差不多，只需要一个人就可以轻易驾驶，装载个几百斤的东西完全没有任何问题，在大街小巷中都可以看到，就连金泉村中也有不少。
通过手机上网搜索，很容易就在县城里找到销售这种电动三轮车的店面，同时还提供改装服务。
厂房里面停放着大量的三轮车，有的用于载人，有的用于载货，区别在于车厢上有没有棚顶，另外还有汽油和电动两种动力可以选择。
沈阳光挑选了一款专门用于运载使用的中小型电动三轮车，以两千九百八十元的价格买了整整二十辆，包括运到果园的运费总共才花了六万多元。
这二十辆电动三轮车其中有十五辆分配给经营部，正好每位员工人手一辆，平时的时候在上面装上铁锨锄头小耙子之类的，既轻松又快捷的进行劳作。
水果成熟的时候，直接将电动三轮车停在果树下，采摘的果子放到车斗里，运送到大棚门口旁边新建的临时小仓库中。
其余的五辆则分给了工程部，用于运送各种施工使用的中小型工具。
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