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第七章 质量问题

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所有人的目光都集中到了李卫东的身上。

“这不是老李会计的儿子么?好像叫李卫东。”

“这小子,自从来到咱们车间以后,整日就知道瞎晃,是个混子。”

“我们这么多老师傅都不知道幺四零怠速不稳的原因,他一个混子能知道?”

有人小声议论着,同时还有各种鄙视的眼神。

“李卫东,什么都不懂就别瞎说!”崔大山也厉声说道。

李卫东则是一脸淡定,他开口说道:“崔主任,你刚才说的话可算数,我要是找出了幺四零怠速不稳的原因,那么今年的车间先进,就得给我。”

“就你,还想要车间先进?”崔大山脸上露出了歪嘴龙王的笑容。

在国企当中,车间先进虽然只是最低等的荣誉,但也是有些用处的,身上多几个先进的头衔,追起码在升迁的时候,会有优势。

八十年代的国企,实际上是参照机关事业单位进行管理的,国企有自己的行政级别,国企的职工也有干部和工人之分,由工人转变为干部,那就是迈出了一大步。

为了成功的迈出这一步,车间先进之类的荣誉自然是多多益善,要是能有个省市级劳动模范头衔的话,那稳妥妥的能获得干部身份。

而李卫东偏偏是车间里的混子,整日除了瞎逛之外,从不干活,连卫生都懒得打扫,这样的人竟然垂涎车间先进,简直是癞蛤蟆想吃天鹅肉!

李卫东并不在意众人鄙视的眼神,他开口说道:“怠速不稳的原因有很多,比如怠速量孔出现了部分堵塞、化油器油道堵塞、化油器气道泄露、进气管连接螺栓松动、加的油太稀或者太浓,我说的没错吧?”

众人你看看我,我看看你,大家都是内行人,知道李卫东所说的完全正确。

“算你小子说对了。”崔大山话音顿了顿,冷哼一声道:“都是些纸上谈兵,有什么用!”

“我这纸上谈兵,却能解决幺四零怠速不稳的问题。”李卫东笑着说道。

“那你说说,咱们公司的幺四零,为什么会怠速不稳?”崔大山开口道。

“崔主任,咱们丑话说在前头,我要是说出了幺四零怠速不稳的原因,今年咱们车间报先进的时候,你可得把我报上去。”李卫东开口说道。

崔大山撇了撇嘴:“我崔大山一个唾沫一个钉,还不至于说话不算数!”

“好,各位师傅也都听到了,若是等年底的时候,我当了咱们车间的先进,各位可不许反悔,再跟我争!”李卫东接着道。

“跟你个小年轻争车间先进?呵呵,我们可丢不起这个人!”一个老师傅不屑的说。

“那好吧,既然大家都没有意见,那我就说说这幺四零怠速不稳,问题究竟出在哪里。”李卫东说着,带着大家走到了一辆送修的EQ140跟前。

“我刚才说了,怠速不稳,有可能的是气道泄露造成的。”李卫东拿过一个大号的螺丝刀,敲了敲发动机进气管的位置,接着说道:

“这辆幺四零怠速不稳,就是因为进气道的连接垫片和密封胶圈漏气,额外的空气进入到发动机当中,使得怠速状态下供油偏稀薄。”李卫东开口说道。

“呵呵呵,我以为你这小伙子能说出什么花样来呢,一句连接垫片和密封胶圈漏气,就想糊弄我们?”

“这小子真是班门弄斧!你以为我们不想知道检查气道的连接垫片和密封胶圈?小伙子,告诉你吧,这些我们早就换过了!”

“有些车换了连接垫片和密封胶圈,才不到一个星期,又开始怠速不稳,就你眼前这台幺四零,连接垫片和密封胶圈都是九成新的,不信你自己拆开看看!”

老师傅们开始嘲讽李卫东。这倒不是因为老师傅们素质差,而是今天的李卫东,已经挑战了老师傅们的权威。

李卫东不慌不忙,继续说道:“各位师傅说的都对,这进气管连接垫片和密封胶圈的确都是新的,而我要说的是,新的进气管的连接垫片和密封胶圈依旧出现怠速不稳的现象,说明质量有问题。”

“李卫东,别瞎说。”崔大山接着说道:“咱们给幺四零用的连接垫片和密封胶圈,都是平州红星橡胶制品厂的产品,红星橡胶厂是接军工任务的企业,他们生产的产品,怎么可能有质量问题!”

李卫东双手一摊:“我承认红星橡胶厂有着很辉煌的历史,但他们生产的这一批产品,的的确确有质量问题。”

根据李卫东的记忆,青河运输公司的EQ140卡车出现怠速不稳的故障,就是因为红星橡胶厂的产品不合格所造成的。

青河运输公司好不容易才买来了这50台EQ140卡车,自然是要精心保养,为此还专门从红星橡胶厂购进了橡胶零部件,并且在保养的时候进行了更换。

平州的红星橡胶厂是国家二级企业,比青河运输公司要高了好几级。而且红星橡胶厂有接军工任务的实力,产品的质量也是有保障的。.

当然,在计划经济时代,国家二级企业的含金量比现在低得多,但凡有些规模或者有些技术的企业,都能被评上国家二级。

若是放在现在的话,国家二级企业都是“中字头”级别的巨兽。

然而谁都没想到,这样一个可以接军工任务国家二级企业,会出现产品质量问题。因此修车师傅们也压根没有去想,是连接垫片和密封胶圈质量不达标,所以才导致了EQ140卡车怠速出现故障。

根据李卫东的记忆,因为幺四零怠速不稳的这件事情,修理车间连续三个月没有发奖金,后来大家才知道,车辆怠速不稳是红星橡胶厂的产品质量出现了问题,而那三个月的奖金,也就不了了之了。

说起来,这件事情还要感谢上汽。

1983年,中国第一辆国产桑塔纳在上汽组装成功,也拉开了普桑国产化的序幕,当时红星橡胶厂便承接了部分橡胶零部件国产化的任务。

然而红星橡胶厂生产的零部件被上汽退了回来,原因是德国工程师经过检测后,认定这一批零件不达标。

由于普桑国产化的特殊性,红星橡胶厂产品质量不达标的事情,也被当成是反面典型,在行业内部进行了通报。

接到通报以后,青河运输公司才知道,修理车间给红星橡胶厂背了黑锅。

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